河南泉杰企业管理咨询有限公司配资北美消费者保护组织将对现代起亚提起诉讼

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  【环球网综合报道】据美国《底河南泉杰企业管理咨询有限公司配资特律新闻》消息河南泉杰企业管理咨询有限公司配资,韩国现代和起亚汽车公司于当地时间上周五表河南泉杰企业管理咨询有限公司配资示,由于车窗标签上的油耗标定有误,将对北美地区110万车主进行赔偿。

  据《底特律新闻》数据显示,此次事件影响到加拿大17.2万辆车,而美国则有90万辆现代和起亚车型卷入其中。据悉,一份美国环保河南泉杰企业管理咨询有限公司配资署(EPA)展开的调查结果显示,现代起亚上述车型的厂商标定油耗与EPA测试结果之间并不一致,从而引发了这一问题。

  现代对车主进行补偿美环保署或进行民事罚款

  现代公司表示将针对虚高的油耗标记补偿车主,将为车主提供借记卡,将补偿资金打入卡内账户。例如,一年行驶15000英里(约2413.5万米)的佛罗里达车主今年可获得88美元(折合约550元人民币)的补偿,只要车主继续保留该车,以后将会进一步得到补偿。现代此举将使其补偿金额金额累计最高达到1亿美元(折合约6.25亿元人民币)。且EPA调查仍在继续,环保署可能会做出民事罚款。

  此次声明将现代-起亚的2012款车型的平均油耗从27mpg降至26mpg(百公里油耗从现代原来标定的8.75升上调至9.1升)。单款车的燃油经济性指数则视情况不同,下调1-6mpg(1加仑=3.78升;1英里=1.6公里)。大多数车辆城市-高速公路综合燃油经济性指数下滑了1mpg。

  据了解,为和其他竞争者一争高下,现代公司通过“节省星号”活动推出一些特殊的车型,如“ECO版”的车型燃油经济性指数为40mpg,折合仅为5.9升/百公里。现代不断吹捧自己的节油性能,同时督促其它竞争对手坦率公开整体在售产品的油耗。一些汽车制造商抱怨,因为现代不销售皮卡,使得现代车型产品整体的油耗较低。

  外媒:现代名誉受损赔付将长期影响公司

  现在,因为测试错误,现代收回了其“四分之三的2013款车型百公里耗油5.9升”的宣言。有关分析家称,此次事件将损害现代在节油性能上的名声。

  “无论此次的错误是无意或是蓄意策划的,这些被现代大肆吹捧的5.9升/百公里的车辆将不再是吸引消费者的噱头。并且现代和起亚还得赔付那些相信了这些省油车型的车主们。此次事件将长期影响现代公司。”埃德蒙节能车栏目高级主编JohnO’Dell说道。

  Truecar网站高级分析师JesseToprak表示,现代这次错误的更正将对那些犹豫不决的购车者留下负面的印象。“不过,尽管错误得到纠正,现代和起亚品牌成功的基本因素在美国并不会改变。现代和起亚仍然拿得出汽车业性价比最高的产品,并不乏夺人眼球的外型和低廉的购买成本。”

  现代表示,由于韩国总部进行联合测试作业时在“滑行测试”一环中出现了程序误差,导致了此次的燃油消耗率测试结果出现偏差。“滑行测试”模拟气体力学、轮胎滚动阻力和动力传动系统摩擦力对车辆进行测试。

  一个消费者保护组织“ConsumerWatchdog”称,在消费者的强烈要求下,该组织1月份要求美国环保署对伊兰特车型的油耗进行重新测试。最终,该组织就现代“大肆宣扬伊兰特百公里油耗5.9升”的行为提出了现代虚假广告的诉讼。7月,该组织在加利福尼亚提出的诉讼中称,现代在油耗上误导了消费者,宣称“违法广告导致数以万计的消费者购买了2011款或2012款伊兰特,最终没有享受到低油耗带来的节约效应,损害了消费者的利益。”

  该消费者保护组织主席JamieCourt表示:“美国环保署正确审查了现代油耗,公众也期望能知道这些不准确的测试结果到底是什么原因导致的,或者这种错误是不是蓄意谋划的。”

  现代和起亚公司现已建立网站以回应消费者的疑问。美国消费者可登陆www.hyundaifuelconsumption.com,加拿大市民可登陆www.hyundaifuelconsumption.ca和www.kiafuelconsumption.ca。(编译:王海翱)免责声明版权作品,未经环球网huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。

  责任编辑:李杰